Anexo XIII, punto 4 · Interés legítimo

Qué se debe registrar sobre cada batería individual

El punto 4 del Anexo XIII es el punto que hace que el pasaporte sea un registro en lugar de una hoja de datos: 20 de sus puntos de datos 21 se aplican a una batería para medios de transporte ligeros desde el 18 de febrero de 2027, y la mayoría de ellos no se pueden escribir hasta que la batería haya estado en uso. La pérdida de capacidad, la pérdida de potencia, la resistencia interna y su aumento, la eficiencia energética de ida y vuelta, el número de ciclos de carga y descarga, los eventos negativos como accidentes, las condiciones de operación que ha visto y su estado como original, reutilizado, reutilizado, remanufacturado o desecho. El acceso se sitúa en el artículo 77, apartado 2, letra c), personas con un interés legítimo, que es el nivel que debía definir el acto de ejecución previsto en el artículo 77, apartado 9.

Puntos de datos en este nivel21del 71 en el Anexo XIII

Aplicar a una batería para medios de transporte ligeros2013 obligatorio, el resto condicional u opcional

No requerido en febrero de 20271Repeticiones, artículos de vehículos eléctricos y formatos aún por especificar.

Anexo XIII, punto 4

Datos sobre la batería individual, no el modelo.

La mayoría de estos sólo se pueden escribir después de que la batería haya estado en uso. Este es el punto que hace que el pasaporte sea un registro y no una hoja de datos.

Quién puede leerlo · Interés legítimo

Las personas con interés legítimo y los agentes del comprador para el acceso al mercado energético.

Art. 77(2)(c)

21 puntos de datos20 apply a una batería para medios de transporte ligeros

51Rated capacity (in Ah)same as data point 11 (capacity). but now dynamicAnnex XIII 4 (a)Si corresponde

52Capacity fade (in %)Annex XIII 4 (a)Obligatorio

53Power (in W)Annex XIII 4 (a)Obligatorio

54Power fade (in %)Annex XIII 4 (a)Obligatorio

55Internal resistance (in Ω)Annex XIII 4 (a)Obligatorio

56Internal resistance increase (in %)Annex XIII 4 (a)Obligatorio

57Where applicable, energy round trip efficiency (in %)if applicableAnnex XIII 4 (a)Si corresponde

58Where applicable, energy round trip efficiency fade (in %)if applicableAnnex XIII 4 (a)Si corresponde

59The expected life-time of the battery under the reference conditions for which it has been designed, in terms of cycles, except for non- cycle applicationsAnnex XIII 4 (a)Obligatorio

60The expected life-time of the battery under the reference conditions for which it has been designed, in terms of calendar yearsAnnex XIII 4 (a)Obligatorio

61Information on the state of health of the battery pursuant to Article 14: state of certified energy (SOCE)Not to be filled/displayedAnnex XIII 4 (b)No requerido

62Information on the state of health of the battery pursuant to Article 14: remaining capacityAnnex XIII 4 (b)Obligatorio

63Information on the state of health of the battery pursuant to Article 14: where possible, the remaining power capabilityAnnex XIII 4 (b)Obligatorio

64Information on the state of health of the battery pursuant to Article 14: where possible, the remaining round trip efficiencyAnnex XIII 4 (b)Obligatorio

65Information on the state of health of the battery pursuant to Article 14: [where possible,] the evolution of self- discharging ratesAnnex XIII 4 (b)Obligatorio

66Information on the state of health of the battery pursuant to Article 14: where possible, the ohmic resistanceAnnex XIII 4 (b)Obligatorio

67Information on the status of the battery, defined as ‘original’, ‘repurposed’, ‘re-used’, ‘remanufactured’ or ‘waste’;Annex XIII 4 (c)Obligatorio

68The number of charging and discharging cyclesif applicableAnnex XIII 4 (d)Si corresponde

69Negative events, such as accidentsif applicableAnnex XIII 4 (d)Si corresponde

70Periodically recorded information on the operating environmental conditions, including temperatureif applicableAnnex XIII 4 (d)Si corresponde

71Periodically recorded information on the state of chargeif applicableAnnex XIII 4 (d)Si corresponde

Cada fila tiene su propia dirección: la primera columna conserva la numeración de la Comisión, y /data-points/individual-battery#dp-51 abre esta página directamente en 1 punto de datos 51.

¿Qué hacer con la lista?

Puntos de datos 59 , una fecha y un tiempo de entrega intermedio

Recopilarlos es un proyecto y corre hacia una fecha que no se mueve. La página de fecha límite recorre la cadena legal artículo por artículo, y el precio de llevar la lista se publica en lugar de cotizarse.

Todos los puntos de datos 71 Verlos en un documento

Los números, nombres y criterios de aplicabilidad de los puntos de datos proceden de la guía de la Comisión Europea Digital Batteries Passport, data points by category, versión 2.0 de 15 August 2026, European Commission, DG GROW, © European Union, 2026, reutilizada con licencia CC BY 4.0 (página de la Comisión). Adaptaciones: las filas se agrupan por punto del anexo XIII, se omiten las columnas de vehículos eléctricos y baterías industriales y se añade el nivel de acceso. Esta versión sustituye a la versión 1.0 of 28 July 2026, todavía citada en otras fuentes. La propia guía declara que no representa la posición oficial de la Comisión, carece de autoridad normativa y se facilita sin garantía ni responsabilidad por las consecuencias de su reutilización. Su uso aquí no implica que la Comisión avale esta página. Referencias jurídicas: Reglamento (UE) 2023/1542, texto consolidado de 31 de julio de 2025, CELEX 02023R1542, la misma versión citada por la guía; los niveles de acceso siguen el artículo 77, apartado 2. Última comprobación: 18 de agosto de 2026. Esta página ofrece una referencia al texto jurídico y no constituye asesoramiento legal.