Stele Passport
Pasaportes para baterías de vehículos eléctricos ligeros
Reglamento (UE) 2023/1542 · Anexo XIII · Baterías MTL

Cada punto de datos que debe contener un pasaporte para baterías

El pasaporte se define mediante una lista de puntos de datos 71 , y la lista se distribuye en un anexo, un anexo de etiquetado al que hace referencia y un artículo que decide quién puede leer qué. 59 de ellos se aplican a las baterías que se utilizan en bicicletas eléctricas, scooters eléctricos y ciclomotores a partir del 18 de febrero de 2027, y 49 de ellos son obligatorios. Esta página es el índice: una página por punto del Anexo XIII, cada línea con su fuente jurídica, su nivel de acceso y su propia dirección.

Puntos de datos en total71numerados por la Comisión en los cuatro puntos del anexo XIII
Aplicar a una batería para medios de transporte ligeros5949 obligatorio, el resto condicional u opcional
No requerido en febrero de 202712Repeticiones, artículos de vehículos eléctricos y formatos aún por especificar.
La lista, en cinco páginas

Una página por punto del anexo

Cada página se abre con la respuesta, lleva su propia porción de la lista con la fuente legal en cada línea y dice quién puede leerla y con qué autoridad. Cada punto de datos tiene su propia dirección.

Anexo XIII, punto 1 · PúblicoLo que cualquiera ve cuando escanea la bateríaLos puntos de datos del pasaporte para baterías de acceso público 33 que se abren con un escaneo QR, con la fuente legal en cada línea y 30 son obligatorios para las baterías de bicicletas eléctricas y scooters eléctricos a partir del 18 de febrero de 2027.44 puntos de datos · 33 apply a una batería para medios de transporte ligerosAnexo XIII, punto 2 · RestringidoLo que pueden leer los reparadores, remanufacturadores y recicladoresLos puntos de datos del pasaporte para baterías 5 reservados a reparadores, remanufacturadores, operadores de segunda vida y recicladores según el punto 2 del anexo XIII, con la información de desmontaje desglosada artículo por artículo.5 puntos de datos · 5 apply a una batería para medios de transporte ligerosAnexo XIII, punto 3 · AutoridadesQué pueden leer las autoridades de vigilancia del mercadoAnexo XIII, punto 3 del pasaporte para baterías de la UE: el punto de datos único reservado a los organismos notificados, las autoridades de vigilancia del mercado y la Comisión, y el vacío que deja en cada batería individual.1 punto de datos · 1 applies a una batería para medios de transporte ligerosAnexo XIII, punto 4 · Interés legítimoQué se debe registrar sobre cada batería individualLos datos del pasaporte para baterías 20 se refieren al paquete individual y no al modelo: estado de salud, pérdida de capacidad y potencia, recuento de ciclos y eventos negativos, según el punto 4 del anexo XIII.21 puntos de datos · 20 apply a una batería para medios de transporte ligeroslas exclusionesLo que no tiene que llevar una batería para medios de transporte ligeros en febrero de 2027Los datos del Anexo XIII 12 indican que un pasaporte con batería de bicicleta eléctrica o scooter eléctrico no debe llevarse el 18 de febrero de 2027, cada uno con el motivo de la exclusión propio de la Comisión.12 puntos de datos
Los cuatro niveles

Quién lee qué y con qué autoridad

El artículo 77, apartado 2, asigna a cada punto del anexo XIII una audiencia. El nivel público es lo que se abre en un escaneo. Los otros tres se abren sólo para un lector que el sistema haya reconocido.

Punto 1 · PublicAnyone who scans the code. No login, no account.Art. 77(2)(a)
Punto 2 · RestrictedNotified bodies, market surveillance authorities and the Commission, and repairers, remanufacturers, second-life operators and recyclers.Art. 77(2)(b) and (c)
Punto 3 · AuthoritiesNotified bodies, market surveillance authorities, the Commission.Art. 77(2)(b)
Punto 4 · Legitimate interestPersons with a legitimate interest, and the purchaser's agents for energy market access.Art. 77(2)(c)
Dos cosas que vale la pena notar

Cuando el artículo y el anexo no dicen lo mismo

Ambos son visibles sólo cuando el artículo 77, apartado 2, y los títulos del anexo XIII se leen uno al lado del otro. Ninguna de las dos cuestiones se resuelve mediante el acto de ejecución previsto en el artículo 77, apartado 9, que debía presentarse el 18 de agosto de 2026 y no ha sido adoptado.

Tómalo y cítalo

Toda la tabla, como un archivo que puedes conservar.

Las mismas filas 71 que presenta esta página, generadas a partir de la misma fuente en el momento en que las solicita, por lo que el archivo y las páginas no pueden separarse.

el archivo
/data-points/annex-xiii.csv
filas
71
columnas
7
formato
CSV, UTF-8, RFC 4180
licencia
CC BY 4.0

Columnas: n, annex_point, access_level, legal_basis, lmt_status, name, note. La procedencia y la licencia se conservan en los comentarios del archivo, por lo que la atribución acompaña a los datos después de descargarlos.

Si lo usas, citalo como

Comisión Europea, DG GROW (2026), tramitado por Stele Passport. “ Puntos de datos del pasaporte para baterías de la UE, anexo XIII, con aplicabilidad MTL ”. Derivado de la versión de guía de la Comisión 2.0 de 15 August 2026 . Stele Passport [Conjunto de datos]. https://stele-passport.eu/data-points . Consultado [fecha].

La cita apunta a esta página en lugar de al archivo, porque una cita no debería iniciar una descarga. Solicita una fecha de acceso por una razón honesta: esta tabla se mantiene, por lo que es posible que al seguir el enlace más adelante no se obtenga exactamente lo que leíste. La línea de versión es lo que lo fija: la versión 1.0 of 28 July 2026 de la guía todavía se cita en algunos lugares, y no es ésta.

Por qué el conteo que viste en otros lugares es diferente

Las cifras publicadas sobre el tamaño del pasaporte para baterías oscilan entre cincuenta y cien, y la mayoría de ellas son defendibles. Tres cosas mueven el número: si los subcampos se cuentan por separado o con su padre; si el recuento se refiere a baterías de vehículos eléctricos, industriales o MTL, que tienen obligaciones realmente diferentes en ambas direcciones; y qué versión de las orientaciones de la Comisión se leyeron. 71 es lo que numera la versión 2.0 , y esta tabla mantiene esa numeración para que una cita pueda verificarse en lugar de creerse.

¿Qué hacer con la lista?

Puntos de datos 59 , una fecha y un tiempo de entrega intermedio

Recopilarlos es un proyecto y corre hacia una fecha que no se mueve. La página de fecha límite recorre la cadena legal artículo por artículo, y el precio de llevar la lista se publica en lugar de cotizarse.

Los números, nombres y criterios de aplicabilidad de los puntos de datos proceden de la guía de la Comisión Europea Digital Batteries Passport, data points by category, versión 2.0 de 15 August 2026, European Commission, DG GROW, © European Union, 2026, reutilizada con licencia CC BY 4.0 (página de la Comisión). Adaptaciones: las filas se agrupan por punto del anexo XIII, se omiten las columnas de vehículos eléctricos y baterías industriales y se añade el nivel de acceso. Esta versión sustituye a la versión 1.0 of 28 July 2026, todavía citada en otras fuentes. La propia guía declara que no representa la posición oficial de la Comisión, carece de autoridad normativa y se facilita sin garantía ni responsabilidad por las consecuencias de su reutilización. Su uso aquí no implica que la Comisión avale esta página. Referencias jurídicas: Reglamento (UE) 2023/1542, texto consolidado de 31 de julio de 2025, CELEX 02023R1542, la misma versión citada por la guía; los niveles de acceso siguen el artículo 77, apartado 2. Última comprobación: 18 de agosto de 2026. Esta página ofrece una referencia al texto jurídico y no constituye asesoramiento legal.