Stele Passport
Passaporti batteria per la mobilità elettrica leggera
Allegato XIII, punto 4 · Interesse legittimo

Cosa va registrato su ogni singola batteria

Il punto 4 dell'Allegato XIII è quello che fa del passaporto un registro invece di una scheda tecnica: 20 dei suoi 21 campi dati si applicano a una batteria LMT dal 18 febbraio 2027, e quasi nessuno si può scrivere finché la batteria non è stata usata. Decadimento della capacità, decadimento della potenza, resistenza interna e il suo aumento, efficienza energetica di andata e ritorno, numero di cicli di carica e scarica, eventi negativi come gli incidenti, le condizioni operative che ha visto, e la sua condizione: originale, riadattata, riutilizzata, ricondizionata o rifiuto. L'accesso sta all'articolo 77, paragrafo 2, lettera c), le persone con un interesse legittimo, che è proprio il livello che l'atto di esecuzione previsto dall'articolo 77, paragrafo 9 doveva definire.

Campi dati a questo livello21sui 71 dell'Allegato XIII
Si applicano a una batteria LMT2013 obbligatori, gli altri condizionati o facoltativi
Non richiesti a febbraio 20271ripetizioni, voci dei veicoli elettrici, e formati ancora da specificare
Allegato XIII, punto 4

Dati della singola batteria, non del modello

La maggior parte si può registrare solo dopo che la batteria è stata usata. È il punto che trasforma il passaporto da scheda tecnica a registro.

Chi può leggerlo · Interesse legittimo

Persone con un interesse legittimo e agenti dell’acquirente per l’accesso ai mercati dell’energia.

Art. 77(2)(c)

21 campi dati20 si applicano a una batteria LMT
Rif.Campo datiFonte normativaPer una batteria LMT
51Rated capacity (in Ah)same as data point 11 (capacity). but now dynamicAnnex XIII 4 (a)Se applicabile
52Capacity fade (in %)Annex XIII 4 (a)Obbligatorio
53Power (in W)Annex XIII 4 (a)Obbligatorio
54Power fade (in %)Annex XIII 4 (a)Obbligatorio
55Internal resistance (in Ω)Annex XIII 4 (a)Obbligatorio
56Internal resistance increase (in %)Annex XIII 4 (a)Obbligatorio
57Where applicable, energy round trip efficiency (in %)if applicableAnnex XIII 4 (a)Se applicabile
58Where applicable, energy round trip efficiency fade (in %)if applicableAnnex XIII 4 (a)Se applicabile
59The expected life-time of the battery under the reference conditions for which it has been designed, in terms of cycles, except for non- cycle applicationsAnnex XIII 4 (a)Obbligatorio
60The expected life-time of the battery under the reference conditions for which it has been designed, in terms of calendar yearsAnnex XIII 4 (a)Obbligatorio
61Information on the state of health of the battery pursuant to Article 14: state of certified energy (SOCE)Not to be filled/displayedAnnex XIII 4 (b)Non richiesto
62Information on the state of health of the battery pursuant to Article 14: remaining capacityAnnex XIII 4 (b)Obbligatorio
63Information on the state of health of the battery pursuant to Article 14: where possible, the remaining power capabilityAnnex XIII 4 (b)Obbligatorio
64Information on the state of health of the battery pursuant to Article 14: where possible, the remaining round trip efficiencyAnnex XIII 4 (b)Obbligatorio
65Information on the state of health of the battery pursuant to Article 14: [where possible,] the evolution of self- discharging ratesAnnex XIII 4 (b)Obbligatorio
66Information on the state of health of the battery pursuant to Article 14: where possible, the ohmic resistanceAnnex XIII 4 (b)Obbligatorio
67Information on the status of the battery, defined as ‘original’, ‘repurposed’, ‘re-used’, ‘remanufactured’ or ‘waste’;Annex XIII 4 (c)Obbligatorio
68The number of charging and discharging cyclesif applicableAnnex XIII 4 (d)Se applicabile
69Negative events, such as accidentsif applicableAnnex XIII 4 (d)Se applicabile
70Periodically recorded information on the operating environmental conditions, including temperatureif applicableAnnex XIII 4 (d)Se applicabile
71Periodically recorded information on the state of chargeif applicableAnnex XIII 4 (d)Se applicabile

Ogni riga ha un indirizzo: il numero di riferimento nella prima colonna è la numerazione della Commissione, e /data-points/individual-battery#dp-51 apre questa pagina sul 1 campo dati 51.

Cosa farsene dell'elenco

59 campi dati, una data, e in mezzo i tempi di consegna

Raccoglierli è un progetto, e corre contro una data che non si sposta. La pagina della scadenza percorre la catena normativa articolo per articolo, e quanto costa portarsi dietro questo elenco è pubblicato invece che quotato.

I numeri, i nomi dei campi dati e la colonna dell'applicabilità vengono dalla guida della Commissione europea Digital Batteries Passport, data points by category, versione 2.0 del 15 August 2026, European Commission, DG GROW, © European Union, 2026, riusata secondo CC BY 4.0 (pagina della Commissione). Modifiche apportate: le righe sono raggruppate per punto dell'Allegato XIII, le colonne dei veicoli elettrici e delle batterie industriali sono omesse, ed è aggiunto il livello di accesso; questa versione sostituisce la 1.0 of 28 July 2026, che è ancora citata altrove. Quel documento dichiara di non essere la posizione ufficiale della Commissione, di non fare testo, e che la Commissione europea non risponde di nessuna conseguenza derivante dal riuso di questa pubblicazione; è fornito senza garanzie, come stabilisce la sua stessa nota di licenza. Il riuso qui non implica che la Commissione avalli questa pagina. I riferimenti normativi sono al Regolamento (UE) 2023/1542, testo consolidato del 31 luglio 2025, CELEX 02023R1542, la versione che la guida stessa cita; i livelli di accesso sono quelli dell'articolo 77, paragrafo 2. Ultimo controllo 18 agosto 2026. Questa pagina è un riferimento al testo normativo, non un parere legale.