Stele Passport
Passeports de batterie pour véhicules électriques légers
Les exclusions

Ce qu’une batterie MTL n’a pas besoin d’emporter en février 2027

Les points de données 12 71 de l’annexe XIII ne doivent pas être remplis ou affichés pour une batterie MTL au 18 février 2027. Certains sont des répétitions d’un point de données déjà requis plus tôt dans la liste. Deux concernent uniquement les véhicules électriques, le seuil d’épuisement et l’état d’énergie certifié. Le reste attend un acte délégué ou d’exécution, ou une date de mise en conformité ultérieure : la déclaration et le label de l’empreinte carbone, ainsi que le rapport sur l’approvisionnement responsable, que l’article 48, paragraphe 1, reporte à août 2027. La raison de chaque ligne ci-dessous est la propre formulation de la Commission, pas la nôtre.

Points de données à ce niveau12du 71 à l’annexe XIII
Appliquer sur une batterie MTL0aucun, le 18 février 2027
Non requis en février 202712les répétitions, les éléments du véhicule électrique et les formats restent à préciser
Les exclusions

La raison sur chaque ligne est celle de la Commission

Certains sont des répétitions d’un point de données déjà requis plus tôt dans la liste. Deux appartiennent aux seuls véhicules électriques. Le reste attend un acte délégué ou d’exécution, ou une date de mise en conformité ultérieure.

12 points de donnéesne pas être rempli ou affiché
16The material composition of the battery, including its chemistry, hazardous substances present in the battery, other than mercury, cadmium or lead, and critical raw materials present in the batteryNot to be filled/displayed - repetition, same data already required under previous data pointsAnnex XIII 1 (b)
17The carbon footprint declarationNot to be filled/displayed as of February 2027- format still to be specified in the upcoming implementing actAnnex XIII 1 (c)
18The carbon footprint labelNot to be filled/displayed as of February 2027- format still to be specified in the upcoming implementing actAnnex XIII 1 (c)
19Information on responsible sourcing as indicated in the report on battery due diligence policy referred to in Article 52(3)Not to be filled/displayed as of February 2027- as provided in Article 48(1), required from August 2027Annex XIII 1 (d)
20Percentage share of cobalt that is present in active materials and that has been recovered from battery manufacturing waste or post-consumer wasteNot to be filled/displayed as of February 2027- to be applied in line with Article 8 and the relevant delegated actAnnex XIII 1 (e)
21Percentage share of lithium that is present in active materials and that has been recovered from battery manufacturing waste or post-consumer wasteNot to be filled/displayed as of February 2027- to be applied in line with Article 8 and the relevant delegated actAnnex XIII 1 (e)
22Percentage share of nickel that is present in active materials and that has been recovered from battery manufacturing waste or post-consumer wasteNot to be filled/displayed as of February 2027- to be applied in line with Article 8 and the relevant delegated actAnnex XIII 1 (e)
23The percentage share of lead that is present in the battery and that has been recovered from wasteNot to be filled/displayed as of February 2027- to be applied in line with Article 8 and the relevant delegated actAnnex XIII 1 (e)
25Rated capacity (in Ah)Not to be filled/displayed - repetition, same data required under data point 11Annex XIII 1 (g)
33Capacity threshold for exhaustionNot to be filled/displayedAnnex XIII 1 (k)
44Clear, understandable and readable instructions for use in a format that makes it possible to print, download and save them on an electronic device so that the user can access them at all times, in particular during a breakdown of the batteryNot to be filled/displayed as of February 2027 - application provisions on hold pending Omnibus adoptionAnnex XIII 1 (t)
61Information on the state of health of the battery pursuant to Article 14: state of certified energy (SOCE)Not to be filled/displayedAnnex XIII 4 (b)

Chaque ligne possède une adresse : la première colonne reprend la numérotation de la Commission, et /data-points/not-required#dp-16 ouvre cette page directement sur 1 point de données 16.

Que faire de la liste

Points de données 59 , une date et un délai intermédiaire

Les collecter est un projet, et il se déroule selon une date qui ne bouge pas. La page de date limite parcourt la chaîne juridique article par article, et le prix de publication de la liste est publié plutôt que cité.

Les numéros, intitulés et critères d’applicabilité des points de données proviennent du guide de la Commission européenne Digital Batteries Passport, data points by category, version 2.0 du 15 August 2026, European Commission, DG GROW, © European Union, 2026, réutilisé sous licence CC BY 4.0 (page de la Commission). Adaptations : regroupement des lignes par point de l’annexe XIII, retrait des colonnes relatives aux véhicules électriques et aux batteries industrielles, ajout du niveau d’accès. Cette version remplace la version 1.0 of 28 July 2026, encore citée par certaines sources. Le guide précise qu’il ne constitue ni la position officielle de la Commission ni un texte faisant autorité, et exclut toute responsabilité ou garantie liée à sa réutilisation. Sa présence ici ne vaut pas approbation de cette page par la Commission. Références juridiques : règlement (UE) 2023/1542, version consolidée du 31 juillet 2025, CELEX 02023R1542, soit la version citée par le guide ; les niveaux d’accès suivent l’article 77, paragraphe 2. Dernière vérification : 18 août 2026. Cette page présente le texte juridique à titre documentaire et ne constitue pas un conseil juridique.